El pasado 1 de noviembre entró en vigor el nuevo reglamento que modifica los requisitos para catalogar a un vehículo como histórico. Actualmente en España contamos con 47.000 vehículos matriculados como vehículos históricos, pero, como resultado de la simplificación de los trámites y al abaratamiento del coste (que pasa de 800 a 30€), está previsto que pasen a ser 120.000.

Para que un vehículo esté catalogado como histórico tiene que estar fabricado o matriculado como mínimo, por primera vez hace 30 años. Con el nuevo reglamento existen dos procedimientos diferentes para poder catalogar a un vehículo como histórico: el abreviado (para los vehículos que se encuentren circulando y por lo tanto con la ITV en vigor) y el ordinario, para los restantes.

Entre las principales novedades destacan:

- Los vehículos históricos podrán circular por las zonas de bajas emisiones hasta un máximo de 96 días, según lo establezca cada ayuntamiento en sus ordenanzas municipales.

- Los vehículos históricos tendrán una matrícula y no dos como sucedía hasta ahora.

- Están exentos de la ITV obligatoria aquellos vehículos que tengan más de 60 años, así como también todos los ciclomotores históricos cualquiera que sea su antigüedad.

Con este nuevo reglamento se quiere equiparar los procedimientos de clasificación de vehículos históricos que tienen otros países europeos como Francia, Portugal y Reino Unido.

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