¿Sabías que en España, cada año, más de 200 personas pierden la vida en atropellos en las ciudades? La seguridad peatonal es una prioridad que requiere la colaboración de todos. Por ello, el Centro de Estudios y Opinión PONLE FRENO-AXA de Seguridad Vial ha lanzado una nueva iniciativa: el Manifiesto Ponle Freno Peatones 2030, un compromiso colectivo para transformar nuestras calles en espacios más seguros y accesibles para todos los ciudadanos.

¿Qué es el Manifiesto Ponle Freno Peatones 2030?

Presentado recientemente por Atresmedia y AXA, este manifiesto busca la adhesión de todos los municipios de España para reducir en un 50% los fallecidos y heridos graves por atropellos en las ciudades de cara a 2030. 

Para proteger al peatón

Las cifras de 2024 revelan que en las localidades españolas se produjeron 12.233 atropellos, con 207 fallecimientos y 1.583 heridos graves. Aunque estas cifras muestran una ligera disminución en los fallecimientos respecto a 2019, los heridos graves han aumentado un 17%. Esto evidencia la necesidad de intensificar las acciones para proteger a quienes más riesgo corren: los peatones, especialmente en entornos urbanos.

El Manifiesto destaca tres razones clave para priorizar la protección del peatón: su condición de usuario universal (todos somos peatones en algún momento), su vulnerabilidad (requiere mayor protección) y su protagonismo en las estadísticas de siniestralidad urbana, siendo el usuario más afectado en las ciudades.

Estrategias concretas para alcanzar el objetivo 2030

Los municipios firmantes del Manifiesto se comprometen a implementar diversas acciones técnicas, estructurales y humanas, como:

• Ampliación de zonas peatonales en núcleos urbanos
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• Reducción de límites de velocidad a 20 km/h y 30 km/h en áreas de prioridad peatonal
• Retirada de obstáculos en las aceras para mayor comodidad y seguridad
• Incorporación de sistemas de inteligencia artificial en cruces masivos para regular mejor los tiempos de paso de los peatones

El objetivo principal es hacer que, en 2030, las muertes y lesiones graves en atropellos urbanos sean la mitad de las registradas en 2019, año previo a la pandemia.

La importancia del diseño urbano y la concienciación ciudadana

Durante la presentación, expertos como Ana Montalbán, de la Red de Ciudades que Caminan, destacaron que “la carretera es para el coche y las calles para quienes caminan”. También subrayaron que mejorar el diseño urbano, como la creación de pasos de peatones seguros y accesibles, es fundamental para reducir la siniestralidad.

Por su parte, el Estudio de Percepción de Peatones en España revela que más del 60% de los ciudadanos creen que límites de velocidad de 30 km/h mejoran la seguridad, y que más de tres cuartas partes reclaman mayor cumplimiento de las normas de tránsito, especialmente en lo referente a cruzar en pasos habilitados y con semáforo en verde.

El estudio también muestra que el 52% de los españoles confía en que será posible reducir a la mitad las víctimas de atropellos en sus ciudades para 2030, si se implementan las medidas acordadas. Además, la mejora en la iluminación de los pasos peatonales aparece como una de las acciones más valoradas por los ciudadanos para reducir la siniestralidad.

El director del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT resaltó que “la velocidad es un factor clave en la reducción de accidentes con peatones”, y enfatizó que caminar debe ser una actividad segura y protegida en nuestras ciudades.

El Manifiesto Ponle Freno Peatones 2030 representa una oportunidad para que municipios, instituciones y ciudadanos trabajen juntos en la construcción de un entorno urbano más seguro y accesible. La protección del peatón no solo salva vidas, sino que también fomenta ciudades más humanas, sostenibles y amigables para todos.

¿Quieres conocer más sobre cómo puedes contribuir a esta transformación? Visita la página oficial del Manifiesto Ponle Freno Peatones 2030 y sé parte del cambio.